В России началась масштабная забастовка таксистов: «онлайн» столкнулся с «оффлайном»

В Москве началась трехдневная забастовка таксистов, которые выступают против держателей популярных интернет сервисов. В эпицентре трудового скандала оказалась компания Яндекс, владельцы сервисов Uber и GetTaxi. Впервые в истории, российские таксисты пытаются добиться от интернет бизнеса существенных изменений условий сотрудничества.

Поводом для забастовки стало резкое снижение тарифов у агрегаторов интернет-заказов и, как следствие, падение выручки таксистов. Против интернет-сервисов выступило несколько тысяч таксистов. Утром в минувшую пятницу, 13 февраля, они прекратили принимать интернет-заказы. Всего же к забастовке планирует присоединится один миллион работников такси по всей России.

Бастующие просят интернет компании пересмотреть тарифы и снизить процент лицензионных отчислений. Реакция держателей популярных платформ пока не известна. Эксперты полагают, что компании могут занять выжидающую позицию, ведь таксопарки и частные владельцы такси лишены интернет-заказов, а значит и финансовых поступлений. Трехдневная забастовка – это потеря значительной прибыли для таксистов. Популярности интернет-проектов при этом ничего не угрожает, ведь часть заказов по-прежнему исполняется. Ежедневно только в Москве «онлайн» — порядка 10 тысяч автомобилей. Это значит, что забастовкой не охвачено 60% участников интернет проектов.

С другой стороны, происходящее в Москве – показательно. Это, по сути, первое серьезное в СНГ столкновение интересов «оффлайна» и «онлайна». Специалисты полагают, что происходящее – следствие серьезного отставания развития сферы услуг от сферы информационных проектов. Проще говоря, реальные исполнители заказов оказались беднее тех, кто эти заказы собирает.
Примечательно, что система бронирования транспорта через интернет получила развитие только в России. В других странах СНГ до сих пор предпринимаются попытки внедрить передовой опыт, но к реальному результату они пока не привели.