Расширенный поиск

Средний чек на покупку шин в интернете составляет половину зарплаты «по 500», а больше всего денег белорусские автолюбители тратят именно сейчас, на покупку зимних шин. Крупнейший онлайн-гипермаркет 21vek.by поделился детальной статистикой продаж шин в летний и зимний периоды.

Онлайн-гипермаркет занимается продажей автомобильных шин с 2016 года. За это время спрос на диски и шины в гипермаркете значительно вырос. Например, в 2016 году было продано 20 000 шин, в 2017 – больше 50 000, в 2018 году в плане реализации – 150 000 шин, что, по внутренней оценке, сделает 21vek.by самым крупным розничным продавцом шин в Беларуси.

По статистике, в потребительской корзине у зимних шин доля дорогих брендов больше, чем у летних. При выборе зимних шин белорусский потребитель готов переплачивать за свою безопасность.

По данным 2018 года, среди летних шин, доля дорогих брендов составляет 25%, среди зимних – 35%.

Самые популярные премиальные бренды, это Nokian, Michelin, Goodyear, затем Dunlop, Continental, Bridgestone, Yokohama.

В сегменте недорогой резины популярен бренд Tigar, затем, белорусская Белшина, КАМА, Viatti, Davanti, LingLong.

Спрос на шипованную резину небольшой. В уходящем 2018 году на шипованные шины приходилось всего 8-9% продаж от всех зимних шин.

Примечательно, что зимние шины белорусы покупают почти в 2 раза больше, чем летние. При этом на одну покупку, в среднем, приходится 3,2 шины. В онлайне белорусы покупают даже по одной шине, но большинство – четыре, то есть полный комплект.

В 2018 году средний чек на покупку шин составил 550 рублей (256 долларов) или половину обещанной государством зарплаты «по 500». Чаще всего, осенью белорусы покупают шины в комплекте со штампованными дисками, весной – с литыми. В первом полугодии 2018 года соотношение продаж литых и железных дисков было 76 % против 24%, а во втором полугодии – 27% на 73%.

О зиме автолюбители начинают думать только с первыми заморозками. Пики продаж приходятся не на календарные даты, а связаны с погодой. Например, осенью зимние шины массово начинают покупать перед первыми морозами или снегом. Правда, после появления в ПДД ответственности за отсутствие зимней резины, спрос на шины отмечается и в последних числах ноября. Весной самые большие продажи регистрируются как только сходит снег.

Вне сезона спрос на шины сохранятся в январе и феврале. Но в январе-феврале продается почти в 2 раза меньше, чем в декабре и в 6 раз меньше, чем в октябре и ноябре. Новую резину продолжают покупать в основном обладатели автомобилей из салона и автомобилисты, которые не могут дальше эксплуатировать изношенные зимние шины.

Об авторе

Digital Report

Digital Report рассказывает о цифровой реальности, стремительно меняющей облик стран Евразии: от электронных государственных услуг и международных информационных войн до законодательных нововведений и тенденций рынка информационных технологий.

Написать ответ

Send this to a friend

Перейти к верхней панели