Расширенный поиск

Международный автомобильный холдинг «Атлант М» рассчитывает перенести бизнес по продаже автомобилей в интернет. Из-за падающего спроса в Беларуси на новые автомобили, официальный импортер ряда известных марок считает Сеть перспективным каналом сбыта и намерен продавать большую часть авто онлайн.

Пилотный проект «Атлант М» по продаже автомобильного транспорта через интернет представлен пока только одной маркой – Volkswagen. Автомобили немецкого производителя можно выбрать онлайн в том числе с помощью шлемов виртуальной реальности. Представители холдинга отмечают, что белорусам нет необходимости посещать автоцентр, чтобы, как раньше, выбрать автомобиль лично. Достаточно определиться с маркой, цветом и комплектаций на специальном сайте, а в шлеме виртуальной реальности или по видео 360 совершить тест-драйв.

Генеральный директор холдинга «Атлант М» Сергей Савицкий считает, что к использованию интернет-технологий белорусские автодилеры пришли вовремя. «Мы соответствуем времени и интегрируемся в виртуальную экономику, когда у клиента есть выбор – покупать в онлайн или по классической схеме. Это последовательно и служит интересам клиентов, у которых появляется выбор и новые возможности. Насколько своевременно мы вышли с таким решением – сказать сложно. Думаю, что раньше было бы преждевременно. Онлайн-продажи требуют инвестиций. Нам показалось, что сейчас пришло время для такого проекта», – отметил он.

Время для экспериментов

Идею перевести продажи в онлайн «Атлант М» вынашивал с 2014 года, однако реализовать решился только сейчас. «Мы говорим не об онлайн-покупке, а о цифровизации. Сейчас в любом ритейле есть два больших тренда. Первый – быстрое конструирование и вывод новых продуктов. Причем скорость разработки и вывода постоянно возрастает. В оффлайн невозможно обеспечить скорость процессов такую же, как в онлайн. В оффлайн есть человеческий фактор, который все замедляет», – подчеркнул Савицкий. Генеральный директор «Атлант М» уверен, что автоматизация процессов позволит избежать ошибок, связанных с настроением персонала и его заинтересованностью в работе.

Его слова подтверждает и ИТ-директор холдинга «Атлант М» Алексей Власов. «Рынок созрел и люди готовы покупать автомобили онлайн. Для каждого товара есть свое время. Раньше люди говорили, что не будут покупать авиабилеты в интернете, одежду, продукты. Все это теперь успешно продается в Сети», – считает он.

Говоря об использовании виртуальной реальности и вообще целесообразности тест-драйвов, не связанных с физическим контактом с автомобилем, топ-менеджер уверен, что новые технологии нужно использовать: «Неизвестно, что сработает». «Если говорить о виртуальной реальности и совсем новых «фишках» – мы никогда не знаем, что сработает. Это прикольно, можно попробовать. Мы живем в удивительное время «бионанокрио», когда меняется не только автомобильная отрасль, а изменяется все. Меняется медицина, продолжительность жизни, поведение людей», – сказал Савицкий.

Как оплатить покупку?

Что касается оплаты товара, то виртуальный автоцентр позволяет «положить автомобиль в корзину» и полностью оплатить покупку через интернет. Переговоров с банками, которые жестко ограничивают лимиты интернет-платежей, холдинг не ведет, полагаясь полностью на смекалку самих покупателей. «Мы не прорабатывали этот вопрос с банками», – сказал Алексей Власов.

Ожидается, что до конца года интернет-торговля автомобилями выйдет в Беларуси на серьезный уровень. Председатель Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Михневич, уверен, что проект окажется успешным и востребованным. «Нет смысла куда-то ехать. Автомобиль можно купить через интернет и его доставят к дому. Продажи в интернете будут расти», – сказал он.

Аналогичного мнения придерживается и автоблогер Иван Таран. Он считает, что продажа автомобилей через интернет составит порядка 5% от общего объема реализованных автомобилей в стране. «В Америке автомобили через интернет покупают, почему в Беларуси будет иначе? Конечно, невозможно продавать онлайн любую марку. Вряд ли покупатели автомобилей премиум класса согласятся на покупку без физического тест-драйва, ведь элемент эмоционального выбора таких машин в продажах присутствует», – делится своим мнением блогер. Эксперт похвалил разработчиков за возможность использования виртуальной реальности. «Это новый инструмент, который в простом варианте – очков VR из картона от Google, есть у каждого человека под рукой», – добавил он.

На момент презентации проекта в интернете белорусами было приобретено только два автомобиля.

Об авторе

IT-журналист. Руководил отделом журналистских расследований в агентстве "Минск-Новости", работал журналистом в "БДГ: Деловая газета", "БДГ: Для служебного пользования", редактором интернет-издания "Белорусские новости" и TUT.BY. Автор проекта "Ежедневник", создатель PR-агентства ЕТС и PDF-журнала ET CETERA, систем Bonus.tut.by и Taxi.tut.by, рекламных и PR-проектов. Руководил Radio.tut.by и TB-TUT.BY. Награжден ассоциацией "Белинфоком" за вклад в освещение развития телекоммуникационной отрасли Беларуси. Главный редактор международного аналитического ресурса Digital-Report.ru, редактор "Слово делу".

Написать ответ

Send this to a friend
Перейти к верхней панели