Расширенный поиск

В интервью российским изданиям представитель компании неоднократно заявлял, что низкие цены на услуги мобильного сервиса – не демпинг, а следствие эффективной работы платформы. По справедливому замечанию генеральный менеджер Uber в Санкт-Петербурге Михаила Фишера, спрос на поездки сегодня совершенно эластичен.

С выходом Uber на новые территории (компанию интересуют города с населением не менее 500 000 человек) рынок городских перевозок расширяется. В том числе, благодаря тому, что сервис предоставляет выбор и позволяет обслужить людей, предпочитающих оплату онлайн (Uber не работает с наличными). Фишер еще раз подчеркнул, что компания выступает против монополизации рынков и стремится к здоровой конкуренции.

Основа корпоративной культуры Uber – эффективность. Каждый из сотрудников нацелен на улучшение организации перевозок: ускорение подачи машин, удешевление поездок, увеличение возможностей для конечного потребителя и повышение качества выполняемых услуг. Отдельно стоит отметить стремление компании к инновациям. Как отметил Михаил Фишер, в команде есть четкое осознание, что без нововведений жизненный цикл проектов ограничивается одним-двумя годами.

В ближайшее время один из крупнейших мировых сервисов заказа такси может начать работу в Беларуси.

Об авторе

Александр Николайчук

IT-журналист. Руководил отделом журналистских расследований в агентстве "Минск-Новости", работал журналистом в "БДГ: Деловая газета", "БДГ: Для служебного пользования", редактором интернет-издания "Белорусские новости" и TUT.BY. Автор проекта "Ежедневник", создатель PR-агентства ЕТС и PDF-журнала ET CETERA, систем Bonus.tut.by и Taxi.tut.by, рекламных и PR-проектов. Руководил Radio.tut.by и TB-TUT.BY. Награжден ассоциацией "Белинфоком" за вклад в освещение развития телекоммуникационной отрасли Беларуси. Главный редактор международного аналитического ресурса Digital-Report.ru, редактор "Слово делу".

Написать ответ

Send this to a friend
Перейти к верхней панели